【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】行政院長江宜樺2014年10月30日在行政院會(huì)聽取臺(tái)北市政府「捷運(yùn)民生汐止線計(jì)畫辦理情形」報(bào)告後表示，為加強(qiáng)大眾運(yùn)輸服務(wù)，疏解臺(tái)北市民生東西路、內(nèi)湖地區(qū)、新北市汐止地區(qū)等聯(lián)外道路交通壅塞問題，行政院已於2011年12月19日核定捷運(yùn)民生汐止線計(jì)畫的可行性研究案，並請(qǐng)臺(tái)北市政府完成該計(jì)畫的綜合規(guī)劃作業(yè)後，儘速將報(bào)告書提送交通部審查，以利加速推動(dòng)。
 
江宜樺表示，該計(jì)畫將分二期推動(dòng)，其中第一期路段與文湖線東湖站銜接轉(zhuǎn)乘方案部分，請(qǐng)臺(tái)北市政府審慎評(píng)估其可行性並妥予規(guī)劃，以加強(qiáng)臺(tái)北捷運(yùn)整體路網(wǎng)功能，提供民眾更便捷的交通服務(wù)。
 
江宜樺指出，基隆地區(qū)民眾希望捷運(yùn)能夠延伸至基隆，如自板南線向東延伸至基隆，有客觀上的困難，但如自民生汐止線延伸至基隆的百福社區(qū)則有評(píng)估空間，請(qǐng)捷運(yùn)局儘快展開可行性評(píng)估作業(yè)，希望未來能進(jìn)一步擴(kuò)大臺(tái)北捷運(yùn)網(wǎng)的功能。
 
臺(tái)北市政府表示，捷運(yùn)民生汐止線計(jì)畫，將提供淡水河以東的大同、中山、松山、內(nèi)湖區(qū)及新北市汐止地區(qū)沿線地區(qū)捷運(yùn)服務(wù)。此外，由於捷運(yùn)南港線已無法繼續(xù)延伸，為早日提供汐止地區(qū)居民，臺(tái)鐵之外的另一種大眾運(yùn)輸工具及路徑，因此規(guī)劃捷運(yùn)民生汐止線，並於汐止端保留繼續(xù)延伸服務(wù)基隆地區(qū)的彈性。
 
交通部指出，該計(jì)畫主線總長度約17.39公里，15座車站，含地下車站8座，高架車站7座及機(jī)廠1座；東湖支線的高架約2.23公里，包含3座車站。總工程經(jīng)費(fèi)為1,159.98億元，中央補(bǔ)助款共計(jì)248.03億元、臺(tái)北市負(fù)擔(dān)715.84億元、新北市負(fù)擔(dān)196.11億元。